濟州交通方式
濟州島旅遊有別於韓國其他大城市,主要是因為沒有鐵路,所以很多人第一次去濟州島都會跟旅行團前往,但當自由行在島上旅程時,更加著重韓國地圖APP的應用,如KAKAO MAP、NAVER MAP,所以熟用地圖APP是必要的。而一般遊濟州島的話,視乎你是什麼形式、人數以及預算,這樣才能讓你輕鬆編排行程,選擇適合你的代步工具^^
濟州島上主要有以下4種交通方式:
1)濟州公車

如果是背包遊沒有太多預算的話,可以用公車遊這個方式,但是搭公車的話花費的時間非常之多,而且有可能景點跟車站有一大段距離!公車遊的話,必須配合KakaoMap(獨有實時公車資訊功能)和Naver Map(簡中介面)一起使用!不過冬天的情況下,絕對不適宜公車遊,因為絕對會令人後悔+崩潰。在市區內的公車站還好,不過在市區以外的公車站,很多時就是在山嶺公路上一個小小的車站牌, 方圓十里內都沒有可以避風、避雨、避雪、避太陽的地方,所以搭乘公車到小型景點,最需要的是你的腳骨力以及耐力,不過,大型景點還好喇!
一般的公車上都會有電子車站顯示牌,部分旅客常用車站都會有中文提示!而主要的車站都會有電子車站顯示牌,部分更會提供暖氣,只要好好配合KAKAO MAP的實時公車資訊功能來使用,便能讓你更輕易成功搭乘到公車。
2)濟州自駕

台灣和香港的旅客只要出發前申辦好國際駕駛執照,就可以在韓國開車,不過住宿上就必須要找能停車的地方!雖然韓國的租車上都會提供導航,不過,只有少部份的車有提供英文介面,主要仍然是韓文,而且有部份車的導航沒有很更新,所以強烈建議大家在開車時配合Naver Map導航使用,這就更安全有保障了!NAVER MAP設有簡體中文介面,用家可自行設定。
溫馨提示, 冬天遊濟州其實不太建議大家自駕,因為濟州島會下雪,很多公路上都會有積雪和結冰的情況出現,所以如果沒有太多冰面或雪地開車的經驗,而且去離開市區後特別是前往南部,主要的車程都是高低多彎的山路,故此 強烈不建議大家自己開車,以免容易發生意外。同時,開車經過學校是必須要減速(即使路上沒有人),因為任何情況下撞到小朋友,都是司機的錯,而且韓國對這個執法都很嚴格,所以要特別注意‼️
3)濟州包車

如果預算足夠的話,又不懂開車,或者是人數比較多,就建議包車,就是包一輛車加司機,為你們開車遊濟州,這樣的話司機可以充當你的翻譯和導遊,你們就放心的去享受旅程就可以!
網絡上如小紅書,都會有很多包車服務提供,不過很多人都不懂的是,在濟州島包車是有分非法和合法,分別在於:
1) 發生意外的話沒有辦法申報保險
2) 若果司機在旅程中來被抓到的話, 一般會被即時 逮捕,然後要跟執法人員離開,這樣車上的乘客就要自行離開開景點,對於日後費用的爭議等毫無保障
如何分辨合法和非法包車?
1) 個人形式經營的合法包車
那司機必須至少 持有「合法的當地導遊證件」,現在市面上很多自稱自己提供中文語的包車服務,都是沒有當地導遊證的私人司機,而韓國的導遊證一向都是非常難考獲,所以其實正式持有合法導遊證的包車司機人數是非常少。 當大家看到很低價錢的包車時,可以叫司機出示導遊證件 以便核實。 因為 沒有證件又不需要養活牌照,所以收費可以低到只需要10幾萬韓元/天,不過即使收費可能是20萬韓元/天,但緊記必須要要求包車司機出示合法的「當地導遊證件」,才好訂購他們的包車服務。
2) 非法的包車 無法在大型景點 上下車
因為大型的景點如城山日峰等,都會有很多執法人員在這裏守候,所以非法的包車司機是無法把乘客載到正式的下車位置,或是在景點 停車場內等候客人,故此他們都會叫客人從遠處走過去景點,然後在遠處等待你們,那樣就是很明顯他沒有持牌了。因為如果被執法人員抓到的話,基本上司機是要即時跟執法人員離開,亦即是被逮捕,而客人就會當場被拋下,自行解決之後的 離開等問題, 這樣一來就會衍生,如果要退費等問題,又要如何解決如何處理呢? 這樣對旅客來說雖然是省了過錢,但是如果不幸被抓到的話就麻煩了。
3) 持有合法旅行社牌照的包車 (必選)
合法的包車服務,是 當地 「合法持牌經營的旅行社」包車服務,而且一般會為車輛已包含第三者保險等,始終是旅行社如果在旅程中發生任何意外,大家都可以申報保險賠償。 而正當的「合法持牌經營的旅行社」他們亦會聘請持導遊證的司導(司機兼導遊),加上是正式的旅遊公司,他們需要花錢去養活整間公司以及經營牌照,所以收費其實是合理的,平均都會在25萬韓元/天以上。有牌照、有導遊證的司導、有公司、有支援,這樣的旅程才有保障。
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4)濟州計程車

只適合單次使用,而且近距離的話車費還可以,但是如果是遠程的話,車費貴之餘,你要離開的時候很難再找到計程車,那你就必須要學懂使用「kakao T」 APP,才比較容易找到計程車!
以下是簡單的濟州島交通工具比較:



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